자동차 제조의 정밀한 프로세스에서 필터의 용접 품질은 차량의 전반적인 성능 및 서비스 수명과 직접 관련이 있으며 자동차 필터 용접 기계는이 목적을 위해 설계된 특수 도구입니다. 열을 생성하기 위해 마찰에 의존하는 마찰 용접 기계의 작업 모드와 비교하여, 필터의 얇은 쉘 및 필터 요소 구조에 대한 정확한 에너지 제어를 채택하여 과도한 마찰로 인한 재료 손실을 피하고 필터 매체의 무결성을 보장합니다.
스팟 용접 기계의 포인트 연결과 달리 자동차 필터 용접 기계는 필터의 밀봉 요구 사항에 따라 연속 및 균일 용접을 형성하여 유체 누출을 효과적으로 방지 할 수 있습니다. 엉덩이 용접 기계가 파이프 피팅 엉덩이 용접에 더 적합하다는 기능에 직면하여 필터 엔드 커버 및 실린더 본체의 곡선 표면 용접에 중점을두고 적응 형 고정구를 통해 복잡한 구조의 단단한 융합을 달성합니다.
밀봉 성능 요구 사항이 매우 높은 시나리오에서는 이음새 용접 기계가 필터 내부의 여러 챔버의 미세 용접을 위해 연속 용접을 형성 할 수 있지만 자동차 필터 용접 기계의 로컬 에너지 초점 이점이 더 명백하므로 필터 요소에 열 손상을 피할 수 있습니다. 스틸 링 용 레이저 용접 기계는 정밀도가 우수하지만 높은 비용으로 인해 필터의 대량 생산에 적응하기가 어렵습니다. 반면에 자동차 필터 용접 기계는 더 높은 비용 성능으로 산업 대량 생산 요구 사항을 충족합니다.
패스너 연결에 중점을 둔 스터드 용접 기계와 비교하더라도 자동차 필터 용접 기계는 필터 장착 이어 플레이트와 같은 액세서리 용접에서 열등하지 않습니다. 필터의 가벼운 설계를 고려하면서 연결 강도를 보장 할 수 있습니다. 자동차 산업의 에너지 절약 요구를 충족시킵니다.
에어 필터의 하우징 밀봉에서 연료 필터의 인터페이스 용접에 이르기까지 자동차 필터 용접 기계는 자동차 필터 구조에 깊은 적응을 갖춘 다양한 용접 장비 중에서 눈에 띄고 자동차 여과 시스템의 안정적인 작동을위한 견고한 용접 방어선을 구축합니다.
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